Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Eskişehir-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının hizmete girişinin 12. yılı dolayısıyla önemli veriler paylaştı. 27 Temmuz 2014 tarihinde yolcu taşımacılığına başlayan hattın, Türkiye'nin yüksek hızlı tren ağında kritik bir rol üstlendiği ifade edildi.
Bakan Uraloğlu, hattın sadece iki şehir arasındaki ulaşımı sağlamakla kalmayıp, Konya, Karaman ve Sivas gibi farklı bölgelerden gelen tren seferlerinin de İstanbul'a ulaşımında bir omurga görevi gördüğünü belirtti. Bu entegrasyon sayesinde hat, ülkenin en yoğun kullanılan YHT güzergahlarından biri haline geldi.
Geniş Bir Nüfusa Hizmet Veriyor
Eskişehir-İstanbul hattı; Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Arifiye, İzmit, Gebze, Pendik, Bostancı ve Söğütlüçeşme durakları üzerinden toplamda 5 farklı şehre doğrudan erişim sağlıyor. Bu güzergah, Türkiye nüfusunun yaklaşık yüzde 23'üne doğrudan yüksek hızlı tren konforu sunuyor. Sanayi, ticaret ve teknoloji merkezlerini birbirine bağlayan hat, bölgedeki ekonomik hareketliliğe de katkı sağlıyor.
Günlük 25 Bin Yolcu Kapasitesi
Hizmete girdiği günden bu yana yoğun ilgi gören hat, toplamda 62,9 milyon yolcuyu ağırladı. Güncel verilere göre, Eskişehir-İstanbul hattında günlük ortalama 25 bin 730 yolcu seyahat ediyor. Bakanlık tarafından karşılıklı olarak düzenlenen 44 seferle, vatandaşlara hızlı ve konforlu bir ulaşım imkanı sunulmaya devam ediliyor. Hattın, her geçen yıl artan yolcu talebiyle birlikte Türkiye'nin ulaşım altyapısındaki stratejik önemini koruduğu vurgulandı.
