Metro Hattında Yeraltı Suyu Krizi
İstanbul'un ulaşım ağındaki en kritik güzergahlardan biri olan M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Hattı, yeraltı sularının artışıyla meydana gelen çökmeler nedeniyle aksamalar yaşıyor. Günlük yolcu kapasitesi iki milyonu aşan hatta, rayların hasar görmesi sonucu 27 Nisan tarihinde Mecidiyeköy ile Nurtepe arasındaki seferler durdurulmuştu. Bölgedeki deformasyonun temel sebebinin nisan ayındaki yoğun yağışlar olduğu belirtiliyor.
Ulaşım Süreleri Uzadı
Onarım süreci boyunca hattın en yoğun noktaları olan Çağlayan ve Kağıthane istasyonları kullanıma kapatıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, mağduriyeti gidermek adına bölgede ücretsiz otobüs seferleri başlattı. Ancak bu durum ulaşım sürelerini ciddi şekilde etkiledi. Normal şartlarda metro ile sadece 6-7 dakikada katedilen mesafe, otobüslerle 30 ile 35 dakika arasında sürmeye başladı.
Çalışmaların Durumu ve Hedef Tarih
İBB Raylı Sistemler Dairesi Başkanvekili Erman Eryılmaz, deforme olan yaklaşık 60 metrelik alanda kırım işlemlerinin son aşamaya geldiğini bildirdi. Mühendislik çözümleriyle yürütülen çalışmaların takvimi hakkında bilgi veren İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, hattın mümkünse yıl sonuna kalmadan yeniden hizmete açılması için yoğun çaba sarf ettiklerini ifade etti.
Hattın Geçmişi ve Benzer Sorunlar
İlk olarak 2020 yılında hizmete giren ve 2023'te Yıldız durağına kadar uzatılan M7 hattı, şehir trafiğinin yükünü hafifletmede önemli bir rol oynuyor. Dikkat çeken bir detay olarak, Mecidiyeköy-Nurtepe arasındaki aynı bölgede 2021 yılında da benzer nedenlerle sekiz ay süren bir onarım çalışması gerçekleştirilmişti.
