Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin yapım ve tasarım süreçlerini kapsayan ihale takvimini kamuoyuyla paylaştı. Resmi Gazete'de yayımlanan ilana göre, dev projenin ihalesi 14 Ekim tarihinde gerçekleştirilecek.
Uluslararası Finansman Desteği
Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye'nin dış kaynaklı en büyük demiryolu yatırımı olacağını vurguladı. Altı farklı uluslararası finans kuruluşuyla 6,75 milyar dolarlık bir ön mutabakat sağlandığını belirten Uraloğlu, bu kaynağın projenin hayata geçirilmesinde kritik rol oynayacağını ifade etti. Söz konusu yatırım, Türkiye'nin Orta Koridor üzerindeki lojistik gücünü pekiştirmeyi amaçlıyor.
Stratejik Güzergah ve Entegrasyon
Yeni demiryolu hattı, Marmaray'ın Çayırova bölgesinden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı güzergahını takip ederek Çatalca'ya kadar uzanacak. Çatalca noktasında Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile birleşecek olan bu güzergah, İstanbul'un iki büyük havalimanını ilk kez doğrudan demiryoluyla birbirine bağlayacak.
Lojistik Kapasitede Büyük Artış
Projenin teknik detayları arasında 122,3 kilometrelik çift ana hat, çok sayıda tünel, viyadük ve köprü yapımı yer alıyor. Hattın 7/24 hizmet vermesiyle Marmaray üzerindeki yükün hafifletilmesi ve Orta Koridor'un taşıma kapasitesinin yükseltilmesi planlanıyor. Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla birlikte yıllık 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü belirterek, lojistik sektöründe yeni bir dönemin başlayacağını kaydetti.
