Avrupa ve dünya çapında havayolları, lityum bataryalı cihazların kargo bölümünde yol açtığı yangın tehlikesine karşı yeni önlemler alıyor. Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi (CAA), bu tür cihazların sayısının bir yıl içinde ikiye yaklaştığını ve ortalama bir yolcunun her uçuşta dört farklı lityum bataryalı ürün taşıdığını raporladı.
2024 yılında Birleşik Krallık'ta kargo bölümünde yaklaşık 316 lityum batarya olayı kaydedilirken, 2025'te bu sayı 643'e yükseldi. CAA, haftada iki olayın ortalama olduğunu ve bu durumun uçuş gecikmeleri ve bagaj indirme sorunlarına neden olabildiğini vurguladı.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), yolcuların yanına en fazla iki powerbank almasına izin verildiğini ve uçuş sırasında bu cihazların şarj edilmemesini tavsiye etti. Bu tavsiye, özellikle kabin içinde ve kargo bölümünde oluşabilecek elektrik kaynaklı yangınların yayılmasını önlemeyi amaçlıyor.
Türkiye, ICAO'nun mart ayında yaptığı güncellemeyi takiben, powerbank taşıma ve şarj kurallarını değiştiren son ülke konumuna geldi. Yeni düzenlemeler, yolcuların cihazları kontrol edilen bagajda taşımalarını ve uçuş sırasında şarj etmelerini yasaklıyor.
Bu adımlar, havacılık güvenliğini artırmak ve lityum batarya kaynaklı riskleri minimize etmek amacıyla atılan önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
