Avrupa Birliği otomotiv pazarında Çin menşeli markaların varlığı dikkat çekici bir ivme kazandı. Güncel veriler, Çinli üreticilerin toplam pazar payının yaklaşık yüzde 10 seviyesine ulaştığını gösteriyor. Özellikle elektrikli araç segmentinde bu oran yüzde 16, şarj edilebilir hibrit modellerde ise yüzde 26 seviyesinde seyrediyor.
Batarya Üretiminde Stratejik Hedefler
Avrupa Birliği, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 35'e varan ek gümrük vergileri uygulasa da rekabet devam ediyor. Çinli üreticilerin Avrupa'daki batarya üretim kapasitesindeki payının 2030 yılına kadar yüzde 37'ye çıkması bekleniyor. Öte yandan, Avrupa'nın batarya ticaretindeki açığı Temmuz 2026 itibarıyla 57 milyar avroya ulaşmış durumda.
