Trabzon, ulaşım geleceğini şekillendirecek dev bir altyapı projesine adım atıyor. TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Adil Karaismailoğlu, şehrin trafik sorununa kalıcı çözüm getirmesi hedeflenen 16 kilometrelik raylı sistem projesinin detaylarını paylaştı. Metro standardında inşa edilecek hattın, Trabzon'un ulaşım tarihinde yeni bir dönemi temsil ettiği vurgulandı.
Modern ve Entegre Ulaşım Ağı
Proje, Şehir Hastanesi'nden başlayarak Akyazı Stadyumu, Beşirli ve Uzun Kum güzergâhını takip edecek. Hattın önemli bir bölümünün yer altında inşa edileceği belirtilirken; Fatih Mahallesi, Atapark, Pazarkapı, Meydan, Değirmendere ve Kalkınma Mahallesi gibi stratejik noktalarda istasyonlar yer alacak. Ayrıca, yeni havalimanı terminali ile bağlantı sağlanması için hattın kuzeye kaydırılması planlanıyor.
Karaismailoğlu, projenin klasik hafif raylı sistemlerden farklı olarak "ağır raylı sistem" niteliğinde olduğunu ifade etti. Modern teknolojiyle donatılacak istasyonların asansör ve yürüyen merdiven gibi konfor unsurlarıyla destekleneceği belirtildi. İnşaat sürecinin şehri yormadan, en az sıkıntıyla yürütülmesi için tecrübeli ekiplerle çalışıldığı kaydedildi.
Finiküler Sistemle Kesintisiz Erişim
Raylı sistemin yanı sıra, Çukurçayır ile Meydan arasında 1.520 metre uzunluğunda bir finiküler hat kurulması planlanıyor. Bu sistem, vatandaşların yüzeye çıkmadan doğrudan metro hattına aktarma yapabilmesine olanak tanıyacak. Yaklaşık 3 dakikalık bir yolculuk süresi öngörülen finiküler hattın, şehrin zorlu coğrafi yapısında ulaşımı kolaylaştırması bekleniyor.
Projenin dört yıl içerisinde tamamlanarak hizmete sunulması hedefleniyor. Karaismailoğlu, raylı sistemlerin, otobüsler ve taksilerle entegre bir şekilde çalışarak Trabzon'a dört başı mamur bir ulaşım ağı kazandıracağını ifade etti.
