Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) Başkanı Berkan Bayram, elektrikli otomobil teknolojisinin sunduğu güvenlik önlemleri sayesinde oldukça güvenli ulaşım araçları olduğunu vurguladı. Bayram, son dönemde artan elektrikli araç yangını haberlerinin, araç sayısındaki yükselişle doğru orantılı olarak görünürlüğünün artmasından kaynaklandığını ifade etti.
İstatistiksel veriler, elektrikli araçların içten yanmalı veya hibrit modellere kıyasla yangın riskinin çok daha düşük olduğunu ortaya koyuyor. Bayram, her 100 bin araç baz alındığında elektrikli araçlarda görülen yangın vakalarının, diğer araç türlerine göre oldukça az sayıda kaldığına dikkat çekti. Ancak bu araçların batarya yapısının dışarıdan gelen darbelere karşı korunması gerektiği, aksi takdirde riskin artabileceği belirtiliyor.
Yetkisiz müdahaleler riski artırıyor
Elektrikli araç güvenliğinde en kritik noktalardan birinin yetkili servisler ve orijinal parçalar olduğunu belirten Bayram, yan sanayi kablo veya şarj ekipmanı kullanımının ciddi tehlikeler doğurabileceği konusunda uyardı. Özellikle ikinci el araç alacak kullanıcıların, aracı mutlaka lifte kaldırarak alt tabaka kontrolü yaptırmaları ve servis geçmişini incelemeleri gerektiği tavsiye edildi.
Batarya yangınlarının söndürülmesinin oldukça güç olduğunu belirten uzmanlar, olası bir yangın durumunda sürücülerin aracı terk ederek güvenli bir mesafeye uzaklaşmaları ve itfaiyeye haber vermeleri gerektiğini hatırlattı. Bataryalarda meydana gelebilecek termal kaçak süreçleri nedeniyle, yangının söndüğü düşünülse bile yeniden alevlenme riski bulunduğu için profesyonel müdahale şart görülüyor.
Türkiye'nin elektrikli araç üretiminde önemli bir konuma geldiğini belirten Bayram, ekosistemin sadece otomobilden ibaret olmadığını; batarya, yazılım ve şarj altyapısı gibi bileşenlerin de büyük bir katma değer oluşturduğunu ifade etti. Sonuç olarak, doğru bakım ve orijinal ekipman kullanımıyla elektrikli araçların güvenli bir şekilde kullanılmaya devam edilebileceği vurgulanıyor.
