Finlandiya ve İsveç arasında uzun süredir beklenen demiryolu bağlantısı yeniden kuruldu. 1990'lı yıllardan bu yana ilk kez hayata geçirilen bu hat, Finlandiya'nın kuzeyinden Avrupa'nın güneyine kadar uzanan geniş bir ulaşım ağının kapılarını aralıyor. Seferler, Finlandiya'nın Oulu kentinden İsveç'in Haparanda kasabasına günde iki kez düzenleniyor.
Yolcular, Haparanda üzerinden Norveç Denizi'ne veya Stockholm aktarmalı olarak Avrupa'nın güneyine kadar seyahat edebiliyor. Ancak 19. yüzyıldan kalma ray genişliği farklılıkları nedeniyle yolcuların Haparanda'da aktarma yapması gerekiyor. Finlandiya'nın Rusya ile aynı ray sistemini kullanması, Avrupa standartlarından farklı bir teknik altyapı gerektiriyor. Bu yeni hat, Avrupa Birliği sınırları içerisinde gerçekleştirilebilecek en uzun tren yolculuklarından birine imkan tanıyor.
