Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu sanayiindeki yerli üretim hamlelerinin yeni bir aşamaya ulaştığını duyurdu. TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü bünyesinde geliştirilen ve yüzde 90 yerlilik oranına sahip olan DE 10000 manevra lokomotifi, ilk ihracat başarısını Tanzanya ile gerçekleştirdi.
Kocaeli Derince Limanı'ndan gemiye yüklenen lokomotif, 29 Temmuz Çarşamba günü Tanzanya'ya doğru yola çıktı. Yaklaşık 7 bin 308 kilometrelik deniz yolculuğunun ardından Darüsselam Limanı'na varacak olan araç, Tanzanya demir yolu filosuna dahil edilerek hizmet vermeye başlayacak.
Projenin en dikkat çekici yanlarından biri, lokomotifte kullanılan Özgün Motor oldu. TÜBİTAK ve TÜRASAŞ iş birliğiyle hayata geçirilen, 1000 beygir gücünün üzerindeki bu motor, Türkiye'nin fikri mülkiyet haklarına sahip olduğu stratejik bir teknoloji olarak öne çıkıyor. Bakan Uraloğlu, bu gelişmenin Türkiye'nin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini önemli ölçüde artırdığını vurguladı.
Yerli mühendislik birikimiyle üretilen bu lokomotif, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda Türkiye'nin uluslararası pazarlardaki rekabet gücünü temsil eden bir teknoloji ürünü olarak değerlendiriliyor. Motor geliştirme sürecinde elde edilen tasarım kabiliyetlerinin, gelecekte farklı sektörlerin ihtiyaçlarına da yanıt verebilecek kapasitede olduğu belirtiliyor. Türkiye, bu ihracatla birlikte demir yolu teknolojileri alanında küresel bir tedarikçi olma yolunda önemli bir adım atmış oldu.
