Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya'da gerçekleştirilen Pamukova Yüksek Hızlı Tren (YHT) İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nın açılış töreninde Türkiye'nin demiryolu hedeflerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Ankara-İstanbul YHT hattının Eskişehir-İstanbul kesimindeki darboğazları gidermek için yürütülen çalışmaların, seyahat süresini toplamda 30 dakika kısaltacağını belirtti.
T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı ile Hız Artışı
Hattın verimliliğini artırmak amacıyla yürütülen T26 Tüneli projesinin 2027 yılı içerisinde tamamlanması hedefleniyor. Bu proje sayesinde mevcut 20 dakikalık seyahat süresinin 9 dakikaya düşürülmesi planlanıyor. Ayrıca, Ankara-İstanbul hattının en kritik noktalarından biri olan Doğançay Ripajı-2 projesinin de 2027 sonu veya 2028 başında bitirilmesi öngörülüyor. Bu çalışmaların tamamlanmasıyla hatta 250 kilometre hız standardına uygun kesintisiz işletme sağlanacak ve toplam seyahat süresi 4 saatin altına indirilecek.
Sakarya'da Lojistik ve Ulaşım Hamlesi
Açılışı yapılan Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nın bölgedeki lojistik akışı büyük ölçüde rahatlatması bekleniyor. Günlük ortalama 900 tırın şehir merkezine girmeden doğrudan Sakarya-Eskişehir yoluna çıkmasını sağlayacak olan kavşak, güzergahı 8 kilometre kısaltarak yıllık 103 milyon liralık tasarruf sağlayacak. Bakan Uraloğlu, bu tür yatırımların Sakarya'yı küresel lojistik ağının önemli bir durak noktası haline getirdiğini vurguladı.
Demiryolu Ağında Hedef 27 İl
Türkiye genelindeki hızlı tren yatırımlarına da değinen Uraloğlu, 2009 yılında Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan YHT serüveninde bugüne kadar yaklaşık 114 milyon yolcu taşındığını ifade etti. Mevcut durumda 11 ile doğrudan hizmet veren hızlı tren ağının, devam eden projelerle birlikte 27 ile ulaştırılması hedefleniyor. Bakan, 2053 yılına kadar toplam 28 bin 500 kilometrelik bir demiryolu ağına ulaşma vizyonunu yineleyerek, Türkiye'nin ulaşım altyapısının her alanda güçlendirilmeye devam edeceğini belirtti.
