Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) tarafından paylaşılan verilere göre, Türkiye'deki ağır ticari araç satış sonrası pazarı 2025 yılında önemli bir ekonomik büyüklüğe ulaştı. Frost & Sullivan iş birliğiyle hazırlanan rapora göre, 2023 yılında 2,38 milyar dolar seviyesinde olan pazar, 2025 itibarıyla 2 milyar 660,8 milyon dolara yükseldi.
Yaşlanan filo büyümeyi tetikliyor
Sektör yetkilisi Ali Özçete, pazarın gelişiminde elektrikli araç dönüşümünden ziyade mevcut araç parkının yaşlanması ve onarım süreçlerinin karmaşıklaşmasının belirleyici olduğunu vurguladı. Veriler, ağır ticari araç parkının 2023'te 1,17 milyon adetten 2025'te 1,25 milyon adede çıktığını gösteriyor. Aynı dönemde araçların ortalama yaşı ise 17,4'ten 18,1'e yükseldi. Özellikle 21 yaş ve üzeri araçların toplam park içindeki payının yüzde 35,6 olması, bağımsız servisler ve parça tedarikçileri için yüksek bir talep potansiyeli oluşturuyor.
Teknolojik onarımlar öne çıkıyor
Raporda, ağır ticari araç satış sonrası pazarının artık sadece parça değişiminden ibaret olmadığı; dijital tanılama, mobil servis ve operasyonel süreklilik gibi hizmetlerin öne çıktığı belirtiliyor. Pazarın en büyük kalemini 706 milyon dolar ile lastikler oluştururken, yağ, filtre ve fren parçaları gibi kategoriler de pazarın önemli bir kısmını temsil ediyor. Uzmanlar, 2030 yılına kadar pazarın yıllık bileşik yüzde 4,6 oranında büyüyerek 3,3 milyar doları aşacağını öngörüyor.
Sektördeki bu büyüme, lojistik ve taşımacılık faaliyetlerinin kesintisiz devam etmesi için kritik bir rol oynuyor. Özellikle Euro VI emisyon sistemleri ve elektronik kontrollü şanzımanlar gibi yüksek değerli mekanik onarımlar, pazarın teknoloji odaklı bir yapıya evrildiğini kanıtlıyor.