Hindistan, demiryolu ağını modernleştirmek ve çevresel etkileri minimize etmek amacıyla geliştirdiği ilk hidrojenli yolcu trenini resmen kullanıma sundu. Başbakan Narendra Modi tarafından Haryana eyaletindeki Jind Kavşağı'nda başlatılan NaMo Green Rail seferi, ülkenin temiz enerjiye geçiş sürecinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Tamamen yerli mühendislik ürünü olan tren seti, iki motorlu vagon ve sekiz yolcu vagonundan meydana geliyor. Yaklaşık 75 km/s azami hıza ulaşabilen bu yeni nesil ulaşım aracı, toplamda 2.600 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Özellikle elektrifikasyon altyapısı henüz tamamlanmamış hatlarda dizel trenlere alternatif olarak tasarlanan bu sistem, hidrojen ve oksijen arasındaki kimyasal reaksiyonla elektrik üretiyor. Bu süreçte yan ürün olarak yalnızca su buharı ve ısı açığa çıkması, teknolojiyi çevre dostu bir seçenek haline getiriyor.
Proje kapsamında trenin işletme verimliliğini ve güvenliğini test etmek amacıyla özel bir hidrojen üretim ve ikmal altyapısı da inşa edildi. Hindistan hükümeti, bu girişimi ülkeyi yeşil hidrojen teknolojilerinde küresel bir merkez haline getirmeyi amaçlayan Ulusal Hidrojen Misyonu ile ilişkilendiriyor. Söz konusu teknolojik hamle, Hindistan'ın 2070 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşma yönündeki geniş kapsamlı iklim taahhütleriyle de doğrudan örtüşüyor. Yetkililer, pilot seferlerin başarılı olması durumunda hidrojenli trenlerin ülke genelindeki kısa ve orta mesafeli hatlarda yaygınlaştırılacağını belirtiyor.
